نسل جدید سیلندر هیدروژن

نسل جدید سیلندر هیدروژن

AST برای سیلندرهای ذخیره سازی فشار قوی هیدروژن پیش می رود

سیلندرهایی که تحت نام H2-MAX ، برای ذخیره سازی هیدروژن در سراسر جهان طراحی شده و دارای قطر بزرگتر هستند و نقاط نشت احتمالی کمتری را دارد .از دیگر مزایای این مدل سیلندر می توان به روکش آلومینیومی یکپارچه آن اشاره کرد که به دلیل تحمل حرارتی بالا عمر سیلندر را افزایش می دهد.

H2-MAX با قابلیت پر شدن سریعتر در دماهای شدید ، همچنین دارای اتلاف حرارتی پیشرفته است و نیاز به سرمایش را در طول فرآیند پر کردن کاهش می دهد و هزینه سوخت رسانی را نیز به حداقل می رساند.

کوین بلک ، مدیر مهندسی AST ، در مورد این فناوری گفت: "قطر بزرگ برای H2-MAX اجازه می دهد تا در سیلندر ها ،  سوپاپ های کمتری داشته باشیم. بنابراین ، به حداقل رساندن نقاط نشت به دلیل کاهش تعداد اتصالات و نقاط اتصال مورد نیاز در مقایسه با سیستم ذخیره سازی سنتی هیدروژن که با سیلندرهای معمولی طراحی شده است.

این سیلندرها برای ذخیره سازی هیدروژن ، دارای فشار سرویس 350 بار بوده و پس از قرار گرفتن در معرض دمای بالا نیازی به تعویض ندارند.

Scroll to Top